宁合高速加宽多少米

宁合高速公路的加宽情况如下：

原有宽度

宁合高速公路31K-133.43K段，路基宽26米，路面宽9米×2，沥青混凝土路肩2米×2，中央绿化带1.5米。

0K-31K（大蜀山至龙塘段）路基宽26米，路面宽8.5米×2，水泥混凝土路肩2.75米×2，中央分隔带为新泽西护栏。

扩建后的宽度

2006年开始，宁合高速公路由4车道扩建成8车道，扩建施工在26米宽的道路两侧各加拼8米宽两车道，南淝河特大桥及局部路段两侧则各新建一条13.25米的分离式路基。全线为沥青混凝土结构，设计时速120公里每小时。

2015年，宁合高速进行“四改八”扩建，从四车道变为八车道，全线将由双向4车道扩容为双向8车道，路基宽度42米，设计速度120公里/小时。

2017年，宁合高速陇西互通至皖苏省界段“四改八”扩建工程开工，全长89.323km，全线将由双向4车道扩容为双向8车道，路基宽度42米，设计速度120公里/小时。

2021年，南京段扩建工程起自南京市张店枢纽，止于滁河大桥（苏皖界），全长18公里，改造升级后为双向八车道，路基宽42米，设计车速120公里/小时。

综上所述，宁合高速公路的加宽至少为 42米，具体加宽方案在不同路段有所差异。