发动机用什么密封胶

发动机使用的密封胶种类较多，根据不同的使用环境和需求，可以选择不同类型的密封胶。以下是一些常用的发动机密封胶类型及推荐品牌：

氟橡胶密封胶

氟橡胶具有优异的耐油性能、耐高温性和高强度，适用于发动机的高温和高压环境。例如，硫化剂母粒CP-50、AF-50及特殊功能助剂CP-40在发动机气缸盖罩氟橡胶密封圈中的应用。

氢化丁晴橡胶密封胶

氢化丁晴橡胶也是一种耐油、耐高温的材料，常用于需要较高强度和耐油性的密封场合。

NBR丁腈橡胶密封胶

NBR丁腈橡胶具有良好的耐油性和耐低温性能，适用于一般汽车发动机的密封需求。

丙烯酸酯橡胶密封胶

丙烯酸酯橡胶具有优异的耐候性和耐油性能，适用于各种气候条件下的发动机密封。

硅橡胶密封胶

硅橡胶具有优异的耐高温性能（可耐高达280℃的温度），适用于高温环境下的发动机密封。例如，一垫如固（蓝胶）。

厌氧胶

厌氧胶具有优异的抗化学腐蚀性、耐高温性和耐振动性，适用于缸盖与缸体的密封，能够填充表面微小的裂缝和孔隙，形成牢固的密封层。

非粘结型密封胶带

非粘结型密封胶带（液体垫圈）是以高分子化合物为基体的粘稠状液态物质，涂布后在零件接合面上形成均匀、稳定、连续的粘附薄层或可剥性薄膜，适用于发动机气门室盖、油底壳、气门挺杆室盖等部位的密封。

3M胶水

3M胶水耐高温，粘接力和密封性很强，适用于发动机部件之间的缝隙密封，避免液体泄漏和气体外泄。

在选择发动机密封胶时，需要考虑具体的使用环境（如温度、压力、介质等）和性能要求，选择最适合的材料。例如，在高温环境下，可以选择硅橡胶或氟橡胶密封胶；在需要高抗腐蚀性和耐振动性的场合，可以选择厌氧胶。同时，也可以根据具体的维修需求选择预先成型的高性能密封垫片或液体密封胶。