汽车空调充氟的压力范围如下：低压：150至250kpa。高压：1300至1500kpa。在加注制冷剂后，需要迅速关闭歧管压力表上的低压手动阀、制冷剂罐上的注入阀，并停止发动机，以避免过多的制冷剂泄漏。建议在进行汽车空调加氟时，确保压力处于上述正常范围内，以保证空调系统的正常运行和制冷效果。