记者从中铁隧道局获悉，3月17日沪渝蓉高铁崇太长江隧道的掘进工作取得重要进展，世界最大直径高铁盾构机“领航号”掘进突破5000米。 世界最大直径高铁盾构机“领航号”在掘进施工。（受访者供图） 崇太长江隧道盾构段采用“领航号”盾构机掘进施工，盾构机刀盘直径15.4米，是目前世界最大直径高铁盾构机。盾构

深圳商报·读创客户端记者 肖晗记者从深圳市交通运输局获悉，罗湖翠金路、黄贝一路两条“断头路”的打通工程预计在今年年中动工。周边居民出行可以不用"绕公园"，而是"抄近路"了。据介绍，翠金路长约336米，拟采用隧道方式穿越围岭公园，南北两端分别衔接罗湖太白路和翠山路。隧道道路宽15米，设计为双向2车道，